CATL เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดด้วยการเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนรุ่นแรก
หนิงเต๋อ จีน, 29 กรกฎาคม 2564 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ -- Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) ประสบความสำเร็จในการจัดงานเปิดตัวออนไลน์ครั้งแรก "Tech Zone" บน 29 กรกฎาคม.ดร.โรบิน เซงประธาน CATL เปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนรุ่นแรกของบริษัท ร่วมกับโซลูชันชุดแบตเตอรี่ AB ซึ่งสามารถรวมเซลล์โซเดียม-ไอออนและเซลล์ลิเธียมไอออนไว้ในชุดเดียวในฐานะที่เป็นอีกก้าวสำคัญของ CATL ในการสำรวจวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นพื้นฐาน แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนจะมอบโซลูชันใหม่สำหรับการใช้พลังงานสะอาดและการใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับการขนส่ง ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการบรรลุเป้าหมายในการปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลาง
ก้าวข้ามคอขวดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน
เนื่องจากความเป็นกลางของคาร์บอนได้กลายเป็นฉันทามติทั่วโลก อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ได้เข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาที่ซับซ้อนและหลากหลายตลาดที่มีการแบ่งส่วนมากขึ้นได้เพิ่มความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับแบตเตอรี่ในขณะเดียวกัน การวิจัยและพัฒนาวัสดุพื้นฐานสำหรับแบตเตอรี่ทั่วโลกกำลังเร่งตัวขึ้น ซึ่งจะเปิดหน้าต่างสองทางสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน
แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมีหลักการทำงานคล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโซเดียมไอออนยังส่งผ่านระหว่างแคโทดและแอโนดอย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับลิเธียมไอออน โซเดียมไอออนจะมีปริมาตรที่มากกว่าและมีข้อกำหนดที่สูงกว่าเกี่ยวกับความเสถียรของโครงสร้างและคุณสมบัติทางจลนศาสตร์ของวัสดุสิ่งนี้ได้กลายเป็นคอขวดสำหรับอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน
CATL ทุ่มเทให้กับการวิจัยและพัฒนาวัสดุอิเล็กโทรดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมาเป็นเวลาหลายปีในแง่ของวัสดุแคโทด CATL ได้ใช้วัสดุสีขาวปรัสเซียนที่มีความจุจำเพาะที่สูงขึ้น และออกแบบโครงสร้างขนาดใหญ่ของวัสดุใหม่โดยการจัดเรียงอิเล็กตรอนใหม่ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาทั่วโลกเรื่องความจุที่ลดลงอย่างรวดเร็วจากการหมุนเวียนของวัสดุในแง่ของวัสดุแอโนด CATL ได้พัฒนาวัสดุคาร์บอนแข็งที่มีโครงสร้างเป็นรูพรุนที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถจัดเก็บโซเดียมไอออนได้มากและเคลื่อนที่ได้รวดเร็ว อีกทั้งยังมีประสิทธิภาพรอบการทำงานที่โดดเด่นอีกด้วย
จากชุดของนวัตกรรมในระบบเคมี แบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรกของ CATL มีข้อดีคือความหนาแน่นของพลังงานสูง ความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว ความเสถียรทางความร้อนที่ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม และประสิทธิภาพในการผสานรวมสูง และอื่นๆ .ความหนาแน่นของพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนของ CATL สามารถบรรลุถึง 160Wh/kg และแบตเตอรี่สามารถชาร์จใน 15 นาทีถึง 80% SOC ที่อุณหภูมิห้องนอกจากนี้ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำที่ -20°C แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมีอัตราการรักษาความจุมากกว่า 90% และประสิทธิภาพการรวมระบบของแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 80%ความเสถียรทางความร้อนของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนนั้นเกินข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระดับประเทศสำหรับแบตเตอรี่แบบฉุดลากรุ่นแรกของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนสามารถใช้ในสถานการณ์ต่างๆ ของการขนส่งด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำมาก ซึ่งข้อดีที่โดดเด่นของแบตเตอรี่จะชัดเจนนอกจากนี้ยังสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานของทุกสถานการณ์ในด้านการจัดเก็บพลังงานได้อย่างยืดหยุ่น
ระบบนวัตกรรม 4 เสา หนุน 3 ทิศทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์
CATL มุ่งมั่นที่จะเป็นบริษัทเทคโนโลยีนวัตกรรมชั้นนำระดับโลก และมอบผลงานที่ยอดเยี่ยมในการแก้ไขปัญหาพลังงานสีเขียวสำหรับมนุษยชาติตามวิสัยทัศน์เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ CATL พยายามอย่างต่อเนื่องในสามทิศทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ทิศทางการพัฒนาประการแรกคือการแทนที่พลังงานฟอสซิลที่อยู่กับที่ด้วยการผลิตพลังงานหมุนเวียนและการจัดเก็บพลังงานประการที่สองคือการเปลี่ยนพลังงานฟอสซิลเคลื่อนที่โดยใช้แบตเตอรี่ EV เพื่อเร่งการพัฒนา E-mobilityประการที่สามคือการส่งเสริมนวัตกรรมการบูรณาการของการใช้งานในตลาดที่ใช้ประโยชน์จากพลังงานไฟฟ้าและปัญญาเพื่อเร่งผลักดันสู่การใช้พลังงานใหม่ในสาขาต่างๆเพื่อสนับสนุนการพัฒนาที่ยั่งยืนในทิศทางการพัฒนาทั้งสามนี้ CATL ได้จัดตั้งระบบนวัตกรรมสี่เสา ได้แก่ ในระบบเคมี ระบบโครงสร้าง ระบบการผลิต และรูปแบบธุรกิจ เพื่อสร้างความสามารถในการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากการวิจัยขั้นพื้นฐานไปสู่การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม จากนั้น สู่การค้าขนาดใหญ่
การวิจัยพื้นฐานของวัสดุและระบบเคมีมีความสำคัญอย่างยิ่งดร.โรบิน เซง ประธาน CATL กล่าวว่าบางคนเชื่อว่าระบบเคมีของแบตเตอรี่จะแทบไม่เห็นการพัฒนาใดๆ เพิ่มเติม และมีเพียงการปรับปรุงเท่านั้นที่สามารถทำได้ในระบบโครงสร้างทางกายภาพแต่เราเชื่อว่าโลกของไฟฟ้าเคมีเป็นเหมือน Energy Cube ที่ยังมีสิ่งที่ไม่รู้อีกมากมายให้เราค้นพบเราไม่เคยเบื่อที่จะสำรวจความลึกลับของมันด้วยการใช้แพลตฟอร์มการคำนวณปริมาณงานสูงและเทคโนโลยีการจำลอง โดยอาศัยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในหลักการของเราร่วมกับการประยุกต์ใช้อัลกอริธึมขั้นสูงและความสามารถในการคำนวณ เราจึงมีส่วนร่วมในการสำรวจเชิงลึกเพื่อพัฒนาระบบเคมีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโซเดียม- แบตเตอรี่ไอออนช่วยให้เข้าสู่อุตสาหกรรมได้อย่างรวดเร็วและมีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องเป้าหมายการพัฒนาความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนรุ่นต่อไปคือเกิน 200Wh/kg
ในแง่ของนวัตกรรมระบบแบตเตอรี่ CATL ได้สร้างความก้าวหน้าอีกขั้นในการบูรณาการระบบแบตเตอรี่และพัฒนาโซลูชันระบบแบตเตอรี่ AB ซึ่งก็คือการผสมและจับคู่แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในสัดส่วนที่แน่นอนและรวมเข้าไว้ในระบบแบตเตอรี่เดียว และควบคุมระบบแบตเตอรี่ต่างๆ ผ่านอัลกอริธึมความแม่นยำของ BMSโซลูชันระบบแบตเตอรี่ AB สามารถชดเชยการขาดแคลนพลังงานในปัจจุบันของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน และยังขยายข้อดีของพลังงานสูงและประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำด้วยระบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ สถานการณ์การใช้งานสำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมจึงเพิ่มขึ้น
การใช้งานหลายมิติเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน
ภายในงาน ดร. Qisen Huang รองคณบดีสถาบันวิจัย CATL กล่าวว่าการผลิตแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอุปกรณ์และกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และสามารถเปลี่ยนสายการผลิตได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มีคุณภาพสูง - กำลังการผลิตณ ตอนนี้ CATL ได้เริ่มใช้แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนในอุตสาหกรรมแล้ว และมีแผนจะจัดตั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมขั้นพื้นฐานภายในปี 2566 CATL เชิญซัพพลายเออร์ต้นน้ำและลูกค้าปลายน้ำ ตลอดจนสถาบันวิจัยเพื่อร่วมกันเร่งส่งเสริมและพัฒนาโซเดียม- แบตเตอรี่ไอออน
Dr. Robin Zeng กล่าวว่าความเป็นกลางของคาร์บอนทำให้เกิดความต้องการแบตเตอรี่ขนาด TWh และได้ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างจริงจังความต้องการแอปพลิเคชันที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้มีโอกาสแสดงความสามารถของเทคโนโลยีต่างๆเส้นทางเทคนิคที่หลากหลายจะช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของการพัฒนาในระยะยาวของอุตสาหกรรม
เกี่ยวกับ CATL
Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) เป็นผู้นำระดับโลกด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีพลังงานใหม่ มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นและบริการชั้นนำสำหรับการใช้งานด้านพลังงานใหม่ทั่วโลกในเดือนมิถุนายน 2018 บริษัทได้เข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้นด้วยรหัสหุ้น 300750 ตามการวิจัยของ SNE ในปี 2020 ปริมาณการใช้แบตเตอรี่ EV ของ CATL อยู่ในอันดับที่ 1 ของโลกเป็นเวลาสี่ปีติดต่อกันCATL ยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากพันธมิตร OEM ทั่วโลก
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการเปลี่ยนเชื้อเพลิงฟอสซิลในระบบพลังงานคงที่และแบบเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งสร้างขึ้นจากแบตเตอรี่ขั้นสูงและพลังงานหมุนเวียน และส่งเสริมนวัตกรรมแบบบูรณาการของการใช้งานในตลาดด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าและความชาญฉลาด CATL รักษานวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในสี่ ขนาดรวมถึงระบบเคมีแบตเตอรี่ ระบบโครงสร้าง ระบบการผลิต และรูปแบบธุรกิจ
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.catl.com
แหล่งข่าว: Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
https://www.prnewswire.com/ae/news-releases/catl-unveils-its-latest-breakthrough-technology-by-releasing-its-first-generation-of-sodium-ion-batteries-301343998.html