• นายซาวิน ฌอง-ฟรองซัวส์
    เราใช้ม้านั่งของ Neware เพื่อทดสอบเซลล์หลักและแบตเตอรี่ของเรามาหลายปีแล้ว
  • ศาสตราจารย์ Lv Li
    เราใช้ระบบทดสอบแบตเตอรี่ของ Neware มาหลายปีแล้ว
  • นายแฟรงค์ โกรน
    ห้องปฏิบัติการของเราได้ติดตั้งระบบการทดสอบใหม่มากมายและให้บริการได้ดีมาก
ชื่อผู้ติดต่อ : Neware Support Team
หมายเลขโทรศัพท์ : +86-18689201545

เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบหมุนเวียน 60V 300A 2CH

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ Neware
ได้รับการรับรอง CE
หมายเลขรุ่น CE-6002n-60V300A-H
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ยูนิต
ราคา USD negotiation per Unit
รายละเอียดการบรรจุ กล่องไม้ , ก - ส - ส , 600 - 800 - 1300 mm
เวลาการส่งมอบ 45 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน ที/ที
สามารถในการผลิต 50 หน่วยต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
แรงดันไฟฟ้า 3V - 60V หมุนเวียน 1.5A - 300A
กำลังไฟฟ้าเข้า 42.4 กิโลวัตต์ อินพุตปัจจุบัน 64.4A ต่อซิงเกิล
โมดูลควบคุมพลังงาน MOSFET พอร์ตสื่อสาร TCP - IP
แสงสูง

เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 2CH

,

เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 60V 300A

,

เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ไฟฟ้า 60V 300A EV

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

60V300A 2CH เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าระบบทดสอบแบตเตอรี่แบบใหม่
 
นักวิจัยและนักวิทยาศาสตร์แบตเตอรี่ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ ผู้นำเข้าและส่งออก คุณสามารถเลือกเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ Neware ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการตรวจสอบคุณภาพแบตเตอรี่ การทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การวิจัยวัสดุแบตเตอรี่ และสายการผลิตจำนวนมากของแบตเตอรี่

 

1. โมดูล AC-DC สามเฟส

ก.การออกแบบลวดที่ไม่เป็นกลางสามเฟส:เพื่อตอบสนองความต้องการของการตอบสนองอย่างรวดเร็ว วงจร PFC บริดจ์สามเฟสที่เชื่อถือได้ แรงดันไฟฟ้าที่เสถียรถูกนำมาใช้สำหรับการออกแบบลวดสามเฟสที่ไม่เป็นกลาง

ข.ฮาร์โมนิกกำลังสูง - ต่ำ:ตัวประกอบกำลังสองทิศทาง>0.99,ฮาร์มอนิกกระแสต่ำ<5%,ปรับให้เข้ากับสภาพกริดที่รุนแรง,อินเวอร์เตอร์แบบกริดไทน์ (GTI)

ค.ซอฟต์สวิตช์:ผสมผสานกับการออกแบบสวิตช์นุ่มที่ครบถ้วนและยอดเยี่ยมเพื่อให้เกิดการแยกความถี่สูงแบบสองทาง การไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง การประหยัดพลังงานระดับสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง

ง.ความเข้ากันได้:โมเดลที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ง่ายดัดแปลงโดยความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม

2. โมดูล DC-DC แบบสองทิศทาง

ก.วงจร BUCK-BOOST:ใช้วงจร BUSK-BOOST เพื่อให้เกิดการตอบสนองต่อการชาร์จ/การคายประจุอย่างรวดเร็ว

ข.การออกแบบการกรอง LCL ขั้นสูง:รวมกับวงจรกรอง LCL ประสิทธิภาพสูง ระลอกคลื่นต่ำ ความแม่นยำสูง แต่ละช่องรองรับการควบคุมอิสระ รองรับช่อง/โมดูลคู่ขนาน

ค.สำหรับข้อกำหนดการทดสอบที่แตกต่างกัน:โทโพโลยีของระบบรองรับการแปลงที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถขยายได้เพื่อให้เข้ากันได้กับพอร์ตการชาร์จและการคายประจุที่แตกต่างกัน และการปล่อยแรงดันลบเป็นศูนย์ เพื่อตอบสนองความต้องการการทดสอบแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

 

ค่าใช้จ่าย

โหมดการชาร์จ กระแสคงที่ , แรงดันคงที่ , กระแสและแรงดันคงที่ , พลังงานคงที่
เงื่อนไขการตัดจำหน่าย ช่องหลัก - แรงดันไฟ , กระแสไฟ , เวลาเดลต้า , ความจุ , - delta V

ปล่อย

โหมดการปลดปล่อย กระแสคงที่ , แรงดันคงที่ , กำลังคงที่ , ความต้านทานคงที่
เงื่อนไขการตัดจำหน่าย ช่องหลัก - แรงดันไฟ , กระแสไฟ , เวลาเดลต้า , ความจุ

ชีพจร

ค่าใช้จ่าย กระแสคงที่ , พลังงานคงที่
ปล่อย กระแสคงที่ , พลังงานคงที่
ความกว้างพัลส์ขั้นต่ำ 100ms
นับชีพจร แต่ละขั้นตอนของพัลส์รองรับ 32 พัลส์ที่แตกต่างกัน
สวิตช์ Chg และ Dschg ได้รับการสนับสนุน
เงื่อนไขการตัดยอด แรงดัน เวลา
สภาพจำลอง โหมดการชาร์จ กระแสคงที่ , พลังงานคงที่
โหมดการปลดปล่อย กระแสคงที่ , พลังงานคงที่
เงื่อนไขการตัดยอด เวลา , เบอร์ไลน์
การสลับ Chg และ Dischg . อย่างต่อเนื่อง ขั้นตอนการจำลองหนึ่งขั้นตอนสามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องจากการชาร์จเป็นการคายประจุ
จำกัดจำนวนขั้นตอน 1 ล้าน

วัฏจักร

รอบสูงสุด 65535
ก้าวสูงสุด 254
วงจรรัง ฟังก์ชันวนซ้ำซ้อน รองรับสูงสุด 3 ชั้น
ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ มากกว่าร้อยละ 90
การป้องกัน ป้องกันไฟกระชาก, ป้องกันการเกาะ, ความถี่สูงเกิน, แรงดันไฟเกิน, การป้องกันการสูญเสียเฟส ฯลฯ
เกรดป้องกัน IP20

ช่องคู่ขนาน

ได้รับการสนับสนุน ,

ช่องสัญญาณคู่ขนานไม่รองรับการทดสอบพัลส์และการจำลอง

ข้อเสนอแนะด้านพลังงาน พลังงานที่ปล่อยออกมาสามารถป้อนกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้
คุณสมบัติช่อง แหล่งจ่ายกระแสคงที่และแหล่งจ่ายแรงดันคงที่พร้อมโครงสร้างวงปิดอิสระคู่อิสระ
โหมดควบคุมช่องสัญญาณ การควบคุมอิสระ
เสียงรบกวน น้อยกว่า 65dB
ฐานข้อมูล MySQL
การสื่อสาร TCP / IP
ระบบปฏิบัติการ Windows 7 / 10 64bit
การส่งออกข้อมูล EXCEL , TXT
นาที.ดิสก์ไดรฟ์ 500GB
พอร์ตสื่อสาร พอร์ตอีเธอร์เน็ต
พอร์ตสื่อสาร โมดูลสื่อสาร CAN รองรับการสื่อสารกับ BMS เพื่อให้ได้แรงดันไฟเดียวและอุณหภูมิใน BMS

 เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบหมุนเวียน 60V 300A 2CH 0

แนะนำผลิตภัณฑ์