การผลิตและการโหลดแบตเตอรี่จำนวนมากที่ปราศจากโคบอลต์แห่งแรกของโลก SVOLT นำอุตสาหกรรมแบตเตอรี่เข้าสู่ยุคที่ปราศจากโคบอลต์
เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม นิทรรศการยานยนต์นานาชาติเฉิงตู ครั้งที่ 24 ได้เปิดขึ้นHoneycomb Energy จัดงานแถลงข่าวที่นิทรรศการโดยประกาศว่าแบตเตอรี่แพ็คปลอดโคบอลต์แรกของโลกที่พัฒนาโดย บริษัท ได้รับการติดตั้งอย่างเป็นทางการด้วยรถ SUV รุ่นแรกของ Great Wall Euler คือ Cherry Cat เพื่อให้ได้การผลิตและการบรรทุกจำนวนมากซึ่งกระตุ้นความสนใจอย่างมากจาก อุตสาหกรรม.อุตสาหกรรมแบตเตอรี่กำลังเข้าสู่ยุคที่ปราศจากโคบอลต์
Pragmatic R&D เพื่อฝ่าฟันปัญหาการติดขัดของทรัพยากร
ในงานแถลงข่าว Hongxin Yang ประธานและ CEO ของ Honeycomb Energy ได้เปิดเผยความตั้งใจเดิมของบริษัท ประวัติหลัก ลักษณะประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ และแผนในอนาคตของการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ของบริษัทแก่ผู้เข้าร่วม
Yang Hongxin กล่าวว่าแบตเตอรี่พลังงานที่ปราศจากโคบอลต์เป็นหัวข้อที่น่ากังวลในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมมาโดยตลอดเป็นที่ทราบกันดีในอุตสาหกรรมว่าโคบอลต์เป็นทรัพยากรที่หายากและไม่สามารถหมุนเวียนได้ และปริมาณสำรองที่พิสูจน์แล้วของโลกมีเพียง 7.1 ล้านตันเท่านั้นด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก สถาบันบางแห่งคาดการณ์ว่าทรัพยากรโคบอลต์จะขาดแคลนหลังจากปี 2569 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ราคาของโคบอลต์ได้เพิ่มขึ้นหลายครั้ง และต้นทุนที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการพัฒนาของ อุตสาหกรรม.ในฐานะที่เป็นตลาดผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และผู้บริโภคผลิตภัณฑ์โคบอลต์รายใหญ่ที่สุด ปริมาณสำรองโคบอลต์ที่พิสูจน์แล้วของจีนมีเพียง 80,000 ตัน คิดเป็น 1.14% ของปริมาณสำรองทั้งหมดของโลก ซึ่งหมายความว่าเราต้องพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างจริงจัง หากมี ไม่ใช่วิธีแก้ไขปัญหาทรัพยากรโคบอลต์ที่มีประสิทธิภาพ มีเพียงการนำเข้าเท่านั้นนี่เป็นปัญหา "คอติดขัด" ของทรัพยากรที่ใหญ่ที่สุดที่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมในประเทศของฉันเผชิญอยู่
อันที่จริง เพื่อที่จะแก้ปัญหาทรัพยากรโคบอลต์ที่ไม่ยั่งยืน นักวิทยาศาสตร์ทั่วโลกได้สำรวจการถอดรหัสของแบตเตอรี่ลิเทียมลิเธียมมานานกว่า 20 ปีในฐานะที่เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงด้านพลังงานเชิงนวัตกรรมครบวงจร Honeycomb Energy ได้ลงทุนมากกว่า 500 ล้านหยวนในกองทุนวิจัยและพัฒนา บุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนามากกว่า 1,200 คน ผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุและแบตเตอรี่ 120 คน ซึ่งใช้เวลาหลายปีในการวิจัยและพัฒนาเชิงลึก และในที่สุดก็แก้ปัญหาระดับโลกนี้ได้, เชี่ยวชาญเทคโนโลยีหลักของแบตเตอรี่ไร้โคบอลต์
ในแง่ของการวิจัยและพัฒนาวัสดุแคโทดปลอดโคบอลต์ขั้นพื้นฐาน Honeycomb Energy ได้พัฒนาวัสดุแคโทดปลอดโคบอลต์เป็นรายแรกของโลกหลังจากการทดสอบนำร่องมากกว่า 200 รายการและการตรวจสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้ามากกว่า 3,000 รายการ และได้รับสิทธิบัตรจีน 69 รายการและสิทธิบัตรระดับสากล 46 รายการ .
จากคุณสมบัติของวัสดุที่ปราศจากโคบอลต์ Honeycomb Energy ได้ดำเนินการออกแบบระบบให้เหมาะสมที่สุด นำเทคโนโลยีการผลิตการเคลือบความเร็วสูงขั้นสูงมาใช้ และพัฒนาแบตเตอรี่สีเขียวปราศจากโคบอลต์อย่างแท้จริงเครื่องแรกของโลกตามการผลิตอัจฉริยะ AI ระดับยานยนต์ มาตรฐานผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัยหลายชุด เช่น กล่องร้อน 150 องศาเซลเซียส และ SOC ที่ชาร์จเกิน 140% และยังได้รับการรับรองที่เชื่อถือได้มากมาย เช่น EC62660-3/GB T31486-2015/GB 38031-2020/UL2580
การผลิตและการโหลดจำนวนมาก อุตสาหกรรมแบตเตอรี่กำลังเข้าสู่ยุคที่ปราศจากโคบอลต์
ตามรายงาน พลังงานรวมของชุดแบตเตอรี่ปลอดโคบอลต์ที่โหลดในการผลิตจำนวนมากนี้คือ 82.5KWh และความหนาแน่นของพลังงานของระบบคือ 170Wh/kgใช้โมดูล MEB ของแพลตฟอร์มมาตรฐาน ใช้วัสดุฉนวนความร้อนเกรดการบินและการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา และได้รับประสิทธิภาพที่ครอบคลุมการทดสอบและการทดสอบความปลอดภัยของส่วนประกอบที่เข้มงวด การระบายความร้อน และข้อมูลการทดสอบอื่นๆ นั้นเกินข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติติดตั้งบนรถ SUV ขนาดกะทัดรัด Cherry Cat มีช่วงการล่องเรือมากกว่า 600 กิโลเมตรภายใต้สภาวะอุณหภูมิปกติสมรรถนะที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถเร่งความเร็วทั้งคันได้ถึง 100 กิโลเมตรภายใน 5 วินาทีประสิทธิภาพการกันน้ำถึง IP67;อัตราการรักษาพลังงานสูงภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ ความเร็วในการทำความร้อนเป็นไปอย่างรวดเร็ว
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของก้อนแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ยังได้รับการตรวจสอบโดยการทดลองอย่างสมบูรณ์อีกด้วยตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป จะติดตั้งการทดสอบถนนต้นแบบออยเลอร์ผ่านการทดสอบลุยน้ำ ปรับปรุงการทดสอบบนถนน ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของรถยนต์ การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดความเร็ว และการทดสอบประสิทธิภาพรถจำนวนหนึ่งอย่างเต็มรูปแบบ เช่น การตรวจสอบฉนวนของชุดแบตเตอรี่รถยนต์ ด้วยระยะทางทดสอบสะสม 800,000 กิโลเมตร และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในข้อมูลการทดสอบ
เกี่ยวกับการวางแผนผลิตภัณฑ์ต่อไปของแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ Yang Hongxin กล่าวว่าขณะนี้ Honeycomb Energy มีแผนการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ ได้แก่ แบตเตอรี่ H ซีรีส์ 115Ah ปลอดโคบอลต์ แบตเตอรี่ 155Ah แบตเตอรี่ H Plus ซีรีส์ 157Ah และแบตเตอรี่ไร้โคบอลต์แบตเตอรี่ E-series 115Ah ครอบคลุมทุกรุ่นด้วยระยะทางที่ยาวเป็นพิเศษในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่ H ซีรีส์ 115A ที่ปราศจากโคบอลต์และแบตเตอรี่ 155Ah มีความหนาแน่นของพลังงานที่ 240Wh/kg และผลิตภัณฑ์ 115Ah เป็นผลิตภัณฑ์แรกที่สามารถผลิตและบรรจุในปริมาณมากได้
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าการผลิตจำนวนมากและการบรรจุแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ของ Honeycomb Energy สามารถกล่าวได้ว่าเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าบริษัทแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนได้สร้างความก้าวหน้าทางนวัตกรรมในการวิจัยและพัฒนาวัสดุขั้นพื้นฐานด้วยการผลิตจำนวนมากของแบตเตอรี่ไร้โคบอลต์พลังงานแบตเตอรี่ อุตสาหกรรมก็จะเข้าสู่ยุคของโคบอลต์ฟรีอย่างเป็นทางการ
ในฐานะองค์กรม้ามืดในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานระดับโลก Honeycomb Energy ได้แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการพัฒนาที่ระเบิดได้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในแง่ของการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี Honeycomb Energy ได้จัดตั้งศูนย์ R&D ในเป่าติง อู๋ซี เซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และอินเดียกระบวนการเคลือบความเร็วสูงที่เป็นเอกลักษณ์ แบตเตอรี่ปลอดโคบอลต์ความปลอดภัยสูง แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีอายุการใช้งานยาวนาน การผลิตอัจฉริยะ AI มาตรฐานอัตโนมัติอยู่ในระดับชั้นนำของโลกปัจจุบัน บริษัทได้ยื่นขอสิทธิบัตรมากกว่า 2,500 รายการ รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์มากกว่า 800 รายการ และสิทธิบัตร PCT ระหว่างประเทศมากกว่า 50 รายการในแง่ของการวางแผนกำลังการผลิตทั่วโลก Honeycomb Energy ลงทุน 2 พันล้านยูโรเพื่อสร้างโรงงานในยุโรปในเยอรมนี และในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี จีนตอนใต้ และจีนภูมิภาคหลักสามแห่งในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนมีการใช้งานอย่างรวดเร็วในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 ฐานการผลิตและโรงงานอัจฉริยะจะลงทุนใน Suining ในเสฉวน Huzhou ในเจ้อเจียง Ma'anshan ใน Anhui และ Lishui ใน Nanjingกำลังการผลิตรวมทั่วโลกคาดว่าจะเกิน 200GWh ในปี 2568