ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ใหม่: Volkswagen ก้าวไปอีกขั้นสู่การพัฒนาและผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของตัวเอง

September 14, 2021
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ใหม่: Volkswagen ก้าวไปอีกขั้นสู่การพัฒนาและผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของตัวเอง

ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ใหม่: Volkswagen ก้าวไปอีกขั้นสู่การพัฒนาและผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของตัวเอง

Volkswagen Group Components เปิดห้องปฏิบัติการที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับการวิจัยและพัฒนาเซลล์ในยุโรปในเมือง Salzgitterดังนั้น บริษัทจึงกำลังขยายความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ต่อไป และก้าวไปอีกขั้นสู่การพัฒนาและผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป โฟล์คสวาเกนแบบครบวงจรมีกำหนดที่จะปิดสายการผลิตใน Salzgitterในอนาคต ผู้เชี่ยวชาญประมาณ 250 คนจะทำการวิจัยในด้านการพัฒนาเซลล์ การวิเคราะห์ และการทดสอบในห้องปฏิบัติการทั้งหมดสี่ห้องVolkswagen ลงทุนประมาณ 70 ล้านยูโรในโรงงานแห่งนี้

 

“ด้วยห้องปฏิบัติการใหม่ที่ล้ำสมัย เรากำลังขยายความเชี่ยวชาญด้านการพัฒนา กระบวนการ และการผลิตสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เว็บไซต์ Salzgitter ของ Volkswagen แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีจากระบบขับเคลื่อนแบบเดิมไปสู่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจะประสบความสำเร็จได้อย่างไรเรากำลังดึงดูดนักวิจัยที่ล้ำสมัย และในฐานะผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรม เราได้สร้างงานแห่งอนาคต” Thomas Schmall สมาชิกคณะกรรมการกลุ่มเทคโนโลยีที่ Volkswagen AG และประธานคณะกรรมการบริหาร Volkswagen Group Components กล่าว สำหรับแผนงานเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จของทุกแบรนด์ในกลุ่มแผนงานถูกนำเสนอที่ "วันแห่งพลังงาน" ในเดือนมีนาคม 2564 และเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จในอนาคตกลับมาเป็นจุดสนใจอีกครั้งในฐานะส่วนสำคัญของกลยุทธ์ NEW AUTO ของกลุ่มในเดือนกรกฎาคม

 

“ด้วยการเปิดห้องทดลอง เราบรรลุหลักชัยสำคัญในเชิงกลยุทธ์ต่อไปตอนนี้เรากำลังผลักดันไปข้างหน้าด้วยการเตรียมการสำหรับการผลิตเซลล์ของเราเองด้วยกำลังทั้งหมดของเรา” Thomas Schmall กล่าวเซลล์แบบรวมศูนย์ใหม่สำหรับเซ็กเมนต์ปริมาณมีกำหนดที่จะปิดสายการผลิตที่ Gigafactory ใน Salzgitter ตั้งแต่ปี 2025 ภายในปี 2030 Volkswagen Group วางแผนที่จะดำเนินการโรงงานเซลล์หกแห่งในยุโรปร่วมกับพันธมิตรที่มีกำลังการผลิต 240 GWhในอนาคตข้างหน้า จะมีการผลิตเซลล์ที่มีกำลังการผลิต 40 GWh ต่อปีใน Salzgitterเซลล์แบบรวมศูนย์ใหม่นี้คาดว่าจะปลดล็อกการทำงานร่วมกันและลดต้นทุนแบตเตอรี่ได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์

 

สเตฟาน ไวล์ รัฐมนตรีประจำรัฐโลเวอร์ แซกโซนี กล่าวว่า “หากมีสถานที่แห่งหนึ่งที่คุณสามารถสังเกตได้ว่า 'การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์' หมายถึงอะไรเป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่โรงงาน VW ใน Salzgitter ได้จัดหาเครื่องยนต์ให้กับรถยนต์หลายล้านคันด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ขณะนี้มีการแปลงทีละขั้นตอนอย่างสม่ำเสมอเพื่อการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่คาดการณ์ในอนาคตและอนาคตที่ไซต์งานหัวใจของอุตสาหกรรมยานยนต์จะเต้นแรงด้วยไฟฟ้าในอนาคตและมันเต้นในโลเวอร์แซกโซนี”

 

ศูนย์ความสามารถใน Salzgitter รับผิดชอบการทดสอบวัสดุทั่วทั้งกลุ่ม การทดสอบการปล่อย การประกันคุณภาพ และการตรวจสอบอนุกรมของเซลล์สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจากจำนวนพนักงานประมาณ 500 คนที่เซลล์แบตเตอรี่ Center of Excellence (CoE) ในเมือง Salzgitter ปัจจุบันมีประมาณ 160 คนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเซลล์ภายในสิ้นปี 2565 CoE คาดว่าจะเติบโตเป็นพนักงานมากกว่า 1,000 คน รวมถึงผู้เชี่ยวชาญประมาณ 250 คนสำหรับการวิจัย วิเคราะห์ และพัฒนาวัสดุและรูปแบบของเซลล์ที่เหมาะสม

 

ห้องปฏิบัติการใหม่นี้จะช่วยให้โปรแกรมการทดสอบเซลล์ครอบคลุมถึง 200 วิธีการวิเคราะห์ที่แตกต่างกัน และการพัฒนาสูตรใหม่บนพื้นที่เริ่มต้น 2,500 ตารางเมตร"ในอนาคต นวัตกรรมสำหรับเซลล์ของวันนี้และอนาคตจะถูกสร้างขึ้นใน Salzgitter" Frank Blome หัวหน้าหน่วยธุรกิจเซลล์แบตเตอรี่และระบบแบตเตอรี่อธิบาย "อุปกรณ์ดังกล่าวทำให้ห้องปฏิบัติการใหม่เป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยที่สุดสำหรับเซลล์ วิจัยในยุโรป”

 

เทคโนโลยีล้ำสมัยถูกนำมาใช้ที่นี่เพื่อทำให้เซลล์ก้าวผ่านไปได้ตัวอย่างเช่น Salzgitter มีกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราดเพียงไม่กี่ตัวของโลกสำหรับตรวจจับลิเธียมอุปกรณ์อื่นๆ รวมถึงสนามทดสอบแบบอัตโนมัติเพื่อทดสอบประสิทธิภาพและสัญญาณของอายุระหว่างการชาร์จและการคายประจุอย่างรวดเร็วการทดสอบรวมถึงเซลล์ที่สามารถชาร์จพลังงานแบตเตอรี่ได้ตั้งแต่ 5 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ภายใน 12 นาที

 

ด้วยการเชื่อมต่ออัจฉริยะของข้อมูลการผลิต การวิเคราะห์ และการทดสอบ กระบวนการพัฒนาจึงมีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีปฏิสัมพันธ์ที่สมบูรณ์แบบ ห้องปฏิบัติการแบ่งออกเป็นสี่ส่วน: ในห้องปฏิบัติการพัฒนาเซลล์ วัสดุใหม่จะได้รับการประเมินความเหมาะสม และสูตรทางเคมี ตลอดจนวัสดุและกระบวนการของอิเล็กโทรดจะได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมนวัตกรรมที่มีแนวโน้มจะส่งตรงจากที่นี่ไปยังสายการผลิตนำร่องที่อยู่ถัดไปสำหรับการผลิตขนาดเล็ก

 

ในห้องปฏิบัติการวิเคราะห์ นักวิจัยแยกส่วนประกอบและวัตถุดิบของเซลล์ และทำการวิเคราะห์เชิงแข่งขัน รวมถึงการประกันคุณภาพ

 

ในห้องปฏิบัติการด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย เซลล์จะได้รับการทดสอบความทนทานในห้องพิเศษ 6 ห้อง และอยู่ภายใต้ความเค้นทางไฟฟ้า ความร้อน หรือทางกล เป็นต้นนอกจากนี้ยังมีการวิจัยวิธีการทดสอบใหม่ที่นี่

 

ในสาขาการทดสอบทางไฟฟ้า ห้องปฏิบัติการและเซลล์ซีรีส์ของรูปแบบและคลาสกำลังทั้งหมดจะถูกวัดทางไฟฟ้าและทดสอบประสิทธิภาพ ปรากฏการณ์อายุ และความทนทานในระยะยาว

 

“หนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดในอนาคตสำหรับ Volkswagen Group กำลังถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าที่นี่ทุกสิ่งที่เราทำที่ Center of Excellence Battery Cell ทำหน้าที่เพื่อให้ลูกค้าของทุกแบรนด์ในกลุ่มบริษัทมีรถยนต์ไฟฟ้าด้วยช่วงที่เป็นไปได้สูงสุด ประสิทธิภาพการชาร์จ ความยั่งยืน และความปลอดภัย” Frank Blome อธิบาย

 

 

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง:https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-battery-laboratories-volkswagen-takes-the-next-step-towards-developing-and-producing-own-battery-cells -7499