ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
เครื่องทดสอบวงจรแบตเตอรี่
-
วงจรเซลล์แบตเตอรี่
-
ระบบแบตเตอรี่ Cycler
-
เครื่องวิเคราะห์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
-
ตัวทดสอบการคายประจุของแบตเตอรี่
-
เครื่องทดสอบความจุเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 18650
-
เครื่องวิเคราะห์แบตเตอรี่ 8 ช่อง
-
เครื่องทดสอบเซลล์แบตเตอรี่
-
ระบบทดสอบชุดแบตเตอรี่แบบปฏิรูปใหม่
-
ระบบทดสอบแบตเตอรี่ Neware
-
อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ EV
-
ระบบคัดเกรดแบตเตอรี่
-
ห้องทดสอบแบตเตอรี่
-
นายซาวิน ฌอง-ฟรองซัวส์เราใช้ม้านั่งของ Neware เพื่อทดสอบเซลล์หลักและแบตเตอรี่ของเรามาหลายปีแล้ว
-
ศาสตราจารย์ Lv Liเราใช้ระบบทดสอบแบตเตอรี่ของ Neware มาหลายปีแล้ว
-
นายแฟรงค์ โกรนห้องปฏิบัติการของเราได้ติดตั้งระบบการทดสอบใหม่มากมายและให้บริการได้ดีมาก
ชื่อผู้ติดต่อ :
Neware Support Team
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-18689201545
คำหลัก [ regenerative ev battery testing equipment ] การจับคู่ 8 ผลิตภัณฑ์.
อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ EV 60V 200A แบบปฏิรูปใหม่
แรงดันไฟฟ้า: | 3V - 60V |
---|---|
หมุนเวียน: | 1.0A - 200A |
กำลังไฟฟ้าเข้า: | 42.9 กิโลวัตต์ |
120V100A อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ EV แบบปฏิรูปสำหรับสถาบัน
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: | 12V - 120V |
---|---|
ช่วงปัจจุบัน: | 0.5A - 100A |
ความถูกต้อง: | 0.05 เปอร์เซ็นต์ของ FS |
อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ Hybrid 300V200A EV สามเฟส Zero Line
แรงดันไฟฟ้า: | 30V - 300V |
---|---|
ปัจจุบัน: | 1A - 200A |
ความถูกต้อง: | 0.02 เปอร์เซ็นต์ของ FS บวก 0.02 เปอร์เซ็นต์ของ RD |
อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ 4 ช่อง 24 บิต Cycler EV 150V100A
ฝาครอบแรงดันไฟฟ้า: | 15V - 150V |
---|---|
ปกปัจจุบัน: | 0.5A - 100A |
ความถูกต้อง: | 0.05 เปอร์เซ็นต์ของ FS |
อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ IP20 EV, เครื่องทดสอบการคายประจุแบตเตอรี่รถยนต์ 500V 200A
แรงดันไฟฟ้า: | 10V - 750V |
---|---|
หมุนเวียน: | 1.0A - 200A |
ปริมาณช่อง: | 2 |
100V100A EV Regenerative Battery Pack ระบบทดสอบฐานข้อมูล MySQL
แรงดันไฟฟ้า: | 10V - 100V |
---|---|
ปัจจุบัน: | 0.5A - 100A |
ความถูกต้อง: | บวกและลบ 0.02 เปอร์เซ็นต์ของ FS |
IP20 เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 2 ช่อง 5V - 300V
แรงดันไฟฟ้า: | 5V - 300V |
---|---|
หมุนเวียน: | 0.5A - 100A |
ปริมาณช่อง: | 2 |
60V60A Channel Parallel Regenerative Battery Pack ระบบทดสอบ CE Listed
แรงดันชาร์จ: | 0.3V - 60V |
---|---|
ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน: | 0.3A - 60A |
ความถูกต้อง: | บวกและลบ 0.05 เปอร์เซ็นต์ของ FS |
1